“Le terminal 1 ne rouvrira très probablement pas avant l’été et peut-être la réouverture ne sera que temporaire, pour répondre au pic estival”, a précisé un porte-parole du deuxième aéroport français en termes de passagers. En 2020, le trafic à Nice devrait plafonner autour de 4,5 millions de passagers, trois fois moins qu’en 2019 (14,8 millions) en raison de la pandémie de Covid-19. L’aéroport reliait notamment la Chine en direct avant la crise. La direction estime qu’une fois passée la crise sanitaire, “les compagnies seront plus facilement enclines à repositionner des avions sur la Côte d’Azur en raison de l’attractivité du territoire” et de ce fait, “la volonté de l’entreprise est de ne pas licencier mais de préserver la trésorerie et l’expertise pour quand la reprise sera là”.
La société des Aéroports de la Côte d’Azur (ACA), le groupe privé qui gère les plateformes de Nice, Cannes et Saint-Tropez, emploie près de 600 salariés directs. À Nice, au plus fort de la saison, 8.000 personnes travaillent à l’aéroport avec les sous-traitants et les extras. Ces derniers ne sont pas concernés par l’APLD.
