Risques de fermeture d’aéroports européens

Airports Council International Europe a alerté mardi 27 octobre sur le fait que “193 aéroports seront confrontés à une insolvabilité dans les prochains mois si le trafic passager ne reprend pas d’ici la fin de l’année. Il s’agit principalement d’aéroports régionaux” qui n’assurent que des vols intérieurs, selon l’organisation.
Cependant, “les aéroports européens plus importants et les hubs ne sont pas à l’abri d’un important risque financier”, poursuit ACI Europe, qui représente 500 aéroports dans 46 pays européens. “Ils ont réduit les coûts jusqu’à l’os et ont recours aux marchés financiers pour consolider leurs résultats et mettre en place des boucliers” financiers, note l’organisation.
“Cette hausse soudaine de la dette de 16 milliards d’euros supplémentaires pour les 20 principaux aéroports européens représente près de 60 % de leur chiffre d’affaires pour une année normale.”
En septembre, le trafic des aéroports européens était en baisse de 73 % en moyenne par rapport à la même période l’an dernier et de 75 % à la mi-octobre, selon l’organisation.
“Les chiffres publiés aujourd’hui reflètent une situation extrêmement sombre. Après huit mois de crise, les aéroports brûlent du cash pour rester ouverts, avec des revenus loin de couvrir les frais opérationnels”, a commenté Olivier Jankovec, directeur général d’ACI Europe. Pour faire redémarrer le trafic il a appelé au déploiement massif de tests de Covid-19 dans les aéroports afin d’éviter les mesures de quarantaine à l’arrivée.