Si les transporteurs constatent une reprise depuis avril, ils sortent affaiblis par la crise sanitaire du Covid-19 et risquent de subir une tension sur leurs prix tant que l’équilibre offre-demande ne sera pas rétabli. Dans ce contexte ombrageux et sous contrainte financière, les chefs d’entreprise ont un autre défi à relever : remobiliser les équipes après chômage partiel et/ou récompenser celles qui ont travaillé pendant le confinement. Ceux qui ont développé des services et avantages hors salaires à l’attention de leurs personnels semblent en tirer bénéfices aujourd’hui.
Reprise à 95 % !
Tel est le cas de Pierre Transports, basé à Chemillé-en-Anjou, en Maine-et-Loire. Créée en 2008 avec un camion, l’entreprise déclare un chiffre d’affaires de 6 millions d’euros et exploite 5 sites dédiés au transport et à la logistique avec une quarantaine de personnes. “Notre flotte de 70 cartes grises dont 30 moteurs est composée à 90 % d’ensembles tautliners avec hayon et/ou chariot embarqué et à 10 % d’ensembles frigorifiques, précise son dirigeant Pierre Cottenceau. Ce parc intervient auprès d’une grande diversité de clients dans l’industrie, la distribution et l’agroalimentaire sur toute la France, Corse incluse, et les pays européens limitrophes.” Tant et si bien que Pierre Transports a retrouvé 95 % de son activité dès avril. “Cette reprise rapide est due à la mobilisation de nos personnels que nous avons équipés immédiatement en dispositifs de protection sanitaire.“
Pour Pierre Cottenceau, cet engagement en temps de crise résulte d’une démarche volontaire en faveur de la qualité de vie de ses salariés structurée depuis 6 ans avec le concours de WiiSmile. “À l’époque et encore aujourd’hui, nous souhaitions nous différencier en offrant à nos salariés et à leurs familles des avantages sociaux de qualité et sur mesure.” En lieu et place d’un comité d’entreprise, WiiSmile propose plusieurs options aux TPE et PME au moyen d’un budget consacré à des œuvres sociales (vacances, culture, loisirs, services à la personne) défini avec le chef d’entreprise.
Lire l’intégralité de l’article (accès réservé) dans L’Officiel des Transporteurs n°3025 du 15 juin 2020.
