Une éventuelle recapitalisation
“Nous sommes en train de discuter avec nos actionnaires de la manière de renforcer notre bilan au-delà de cette période : 1, 3 ou 5 milliards d’euros ? Il est trop tôt pour chiffrer le montant d’une éventuelle recapitalisation”, a-t-il ajouté, précisant que cette question serait “décidée avant la prochaine assemblée générale” qui se tient habituellement au cours du deuxième trimestre. Au 30 juin, le groupe disposait de 14,2 milliards de liquidités ou de lignes de crédits. Son capital est détenu par les États français et néerlandais (14,3 et 14 %), les compagnies américaine Delta et chinoise China Eastern à hauteur de 8,8 % chacune, les sociétés d’investissement américaines Causeway Capital Managment (6,9 %), Donald Smith&Co (5,2 %) et les salariés (3,7 %), le reste étant en flottant (38 %) et en auto-contrôle 0,3 %). La direction d’Air France-KLM a engagé un plan de “reconstruction” du groupe après la crise du Covid-19 qui passera par la suppression de 7.580 postes chez Air France d’ici à la fin 2022 et jusqu’à 5.000 chez KLM.