Sur le London Bullion Market, l’once d’or valait 1.880,83 dollars le 30 octobre, contre 1.902,05 dollars le vendredi précédent en fin de séance.
L’aluminium fait une pause
Le cours de l’aluminium sur le London Metal Exchange (LME) a perdu du terrain en début de semaine avant de se reprendre le 30 octobre, aidé par un vent d’optimisme. “Les acteurs du marché estiment que la demande de métaux sera moins affectée par l’augmentation rapide des nouveaux cas de Covid-19”, a expliqué Daniel Briesemann, analyste de Commerzbank, “et placent leurs espoirs avant tout dans la Chine.”
L’analyste de Commerzbank a également souligné la meilleure santé de l’industrie automobile, gourmande en aluminium, qui selon lui “semble avoir déjà touché le fond.” Cette semaine, les constructeurs automobiles Volkswagen, Ford, Fiat Chrysler et PSA (ces deux derniers étant par ailleurs en train de fusionner) ont en effet publié des résultats encourageants. Sur le LME, la tonne d’aluminium pour livraison dans trois mois s’échangeait à 1.847,00 dollars le 30 octobre, contre 1.842,50 dollars le vendredi précédent à la clôture.
Le sucre fléchit
Les cours du sucre ont perdu du terrain cette semaine, dans le sillage des cours du pétrole, stoppant une lente et longue remontée depuis le tréfonds touché fin avril. Le prix du sucre à New York a néanmoins atteint mardi un sommet en huit mois, à 15,04 cents la livre. À Londres, ce sommet avait été atteint le mardi précédent à 405,00 dollars la tonne. “La période de sécheresse au Brésil et les complications liées à la Covid-19 pour l’entretien des cultures dans le pays” ont d’abord soutenu les cours du sucre, selon Michaela Helbing-Kuhl, de Commerzbank. Cette situation devrait diminuer l’offre de sucre dans la principale zone de production du Brésil la saison prochaine, a-t-elle rapporté, de quoi atténuer les craintes d’un fort déséquilibre avec une demande toujours sous la menace de la pandémie.
Mais le plongeon des cours du brut a eu raison de la vigueur des cours du sucre en deuxième partie de semaine. Le Brent et le WTI se sont en effet dépréciés d’environ 10% depuis mercredi matin. Un prix du pétrole en baisse décourage la transformation de la canne à sucre en éthanol, qui devient moins compétitive face à l’or noir, et augmente donc l’offre de sucre sur le marché.
